ZX6R Musil-Fighter 1996

Sehr aufwändiger Streetfighteraufbau mit CBR 900 Schwinge,ZX7R Gabel, und eigener Sitzkonsole.

Fotostudio: Roland Rudolph Studi 13
Fotostudio: Roland Rudolph Studi 13
Fotostudio: Roland Rudolph Studi 13
Fotostudio: Roland Rudolph Studi 13
ZX6R 1996 die Basis!
Um die SC33(CBR900) Schwinge einzubauen mußten wir ein Werkzeug anfertigen um den Rahmen auszufräsen.
Der Fräser in Aktion.
Das Drucklager um die entsprechende Kraft auf den Fräser zu bekommen.
Heckansicht!!
Verschieden Versuche zum Design und Auspuffführung.
Danach wurde alles zerlegt, der Rahmen und die Schwinge so wie Motordeckel gebeizt und anschließend poliert.
CBR900 Schwinge, CB900 Hinterrad mit 5" und idealen Design für dieses Projekt.
Per Hand wird der Rahmen erweitert, sieht einfach aus aber das Werkzeug alleine wahr schon ein schönes Stück Arbeit.
Voransicht.
Hier erkennt man schon sehr gut die Richtung in die wir Arbeiten. Felgenränder schon poliert und die Sterne schwarz lackiert. Vorne SV1000 und hinten CB900 Hornet, die Gabel ist aus einer ZX7R.
Bugspitz schon fix aber die Höhe der Maske wahr zum überlegen!
Seitenansicht, so ein Projekt ensteht nur Step by Step.......
Kotflügel drauf und dann kommt die Sitzkonsole an die Reihe.
Der Kotflügel die Lichtmaske und der Bugspitz wurden so montiert das man von außen keine Schrauben sieht.
Das anfertigen der Sitzkonsole ist sehr aufwendig da man die komplette Elektrik unterbringen muss und so gut wie keinen Platz hat,außerdem muss sie ins Design einfließen.
Würde super aussehen aber das Heck wird später mit einer Platte abgedeckt, die Rohre dienen der Optik und zur Stabilität.
Fertiges Fahrzeug typisiert und Einzelgenehmigung. Besser Fotos kommen noch.